緩沖器FESTO選用技巧YSRW-DGC-40-GF

功能參數(shù):

缸體內壁具有溢流孔的液壓緩沖器。當轎廂底部碰撞板撞到緩沖器活塞頂端橡膠緩沖觸點時，該觸點隨同輔助彈簧吸收了*次沖擊，轎廂進一步下降迫使活塞進入充滿油液的油缸，油就被迫從油缸壁上的節(jié)流油孔進入外部儲油箱中，隨著活塞下降，油缸壁上節(jié)流孔逐步減少并縮小，使節(jié)能孔面積減小而增大油的節(jié)流作用，因此產生足夠的油壓使轎廂運動減速，直到平穩(wěn)地停止。當提起轎廂，使緩沖器缸載時，彈簧就使活塞復位，油液經(jīng)節(jié)流孔從儲油箱重新流回油缸，緩沖器自動復位，準備下一次使用。

工業(yè)緩沖器是液壓阻尼元件，能夠可靠而輕巧地為移動的物體制動。它可使物體在終端位置前輕巧停止，避免強烈的撞擊或回彈，因此驅動器和機器部件得到了極其有效的保護，而不會出現(xiàn)磨損或毀壞。由于工業(yè)緩沖器的使用減少了運動過程中因碰撞而自動產生的不必要的沖擊和振動，因此它們能夠大幅提高生產質量、工藝速度、生產穩(wěn)定性，并延長生產設備的使用壽命。此外，工業(yè)設備中的緩沖器可以減少運行噪音。

通用旋入式自調節(jié)液壓緩沖器，具有路徑控制的節(jié)流功能和柔性特征曲線。

用于 直線驅動器 DGC

緩慢上升的阻尼力曲線

液壓缸相對于活塞桿向后運動，I腔體積減小，液體壓力升高，迫使液壓油經(jīng)由液壓缸和活塞之間的環(huán)形漏口流入II腔，同時緩沖簧被壓縮，儲存復進能量。由于環(huán)形漏口面積Ⅱ。與活塞面積相比要小很多，因此液體在流經(jīng)環(huán)形漏口時速度很高，產生很大的阻力，從而對槍身的后坐起到了緩沖作用。當槍身的后坐能量消耗完后，槍身后坐到*方，此時緩沖簧舒張，推動槍身復進到擊發(fā)前位置，活塞桿相對于液壓缸向后運動，液壓油又經(jīng)由環(huán)形漏口凸，流回I腔

(2)具有錐形柱和環(huán)狀孔的液壓緩沖器。當轎廂下降撞及緩沖器時，將柱塞向下壓進油缸中，油液通過環(huán)狀孔流進中空柱塞的內腔，流量的錐形柱控制。柱塞向下移動時，環(huán)狀孔的開度逐漸減小，導致制動力恒定。當轎廂向卜提升時，位于柱塞內的彈簧使柱塞復位到它的工作狀態(tài)。

耐腐蝕等級 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力

油漆濕潤缺陷物質（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L

環(huán)境溫度 -10 °C ... 80 °C

安裝方式 通過鎖緊螺母

緩沖器FESTO選用技巧YSRW-DGC-40-GF